英语四级真题句子解析 · Part II Section A (1)

2024年6月英语四级第2套真题句子解析: No injuries were reported on the plane, and the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt.

主语谓语状语

机上无人受伤,航班在首次尝试起飞7.5小时后再次起飞。

直译:飞机上没有人员受伤的报告,并且航班在首次尝试后7.5小时再次起飞。

SYNTAX · 句法精读

句法精读:成分和时态精讲

这句英语四级真题(2024年6月第2套)共 20 词,按切分论证、逐分句精讲、整体总结的顺序讲透成分与时态。

切分论证 · 连接词、标点、从句标志

  1. 先观察全句标点和连接词:句中出现逗号和并列连词 "and",这是最明显的切分信号。
  2. 确定 "and" 的作用:并列连词 "and" 连接两个结构,需要判断它连接的是两个完整的主谓结构还是其他成分。
  3. 检查 "and" 前后的结构:前半部分 "No injuries were reported on the plane" 包含主语 "No injuries" 和谓语 "were reported",构成完整主谓结构;后半部分 "the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt" 同样包含主语 "the flight" 和谓语 "took off",也是完整主谓结构。
  4. 得出切分结论:"and" 连接两个完整的主谓结构,因此全句为并列句,由两个主句组成,以 "and" 为连接点进行切分。
分句:主句

No injuries were reported on the plane

陈述飞机上没有伤情报告这一事实,提供背景信息

成分推断 · 3 项

谓语 were reported
  1. 寻找动词形式:句中出现 "were reported",这是 "be 动词 + 过去分词" 的结构,是谓语的典型标志。
  2. 确认谓语位置:"were reported" 位于主语 "No injuries" 之后,符合英语基本语序中谓语跟在主语后的规律。
  3. 排除其他动词可能:本分句中没有其他动词形式,"were reported" 是唯一的谓语动词结构。
  4. 得出结论:"were reported" 是本分句的谓语。
主语 No injuries
  1. 寻找名词性成分:句首出现 "No injuries",这是一个名词短语。
  2. 确认主谓关系:"No injuries" 位于谓语 "were reported" 之前,且谓语中的 "were" 在数上与复数名词 "injuries" 保持一致,说明这是主语。
  3. 验证逻辑合理性:"伤情被报告" 在语义上成立,"No injuries" 是被报告的对象,符合被动语态中原宾语提前作主语的特征。
  4. 得出结论:"No injuries" 是本分句的主语。
地点状语 on the plane
  1. 识别介词短语:"on the plane" 以介词 "on" 开头,后接名词 "the plane",构成介词短语。
  2. 判断修饰对象:"on the plane" 位于谓语 "were reported" 之后,说明受伤情况的发生地点或报告范围。
  3. 确定状语类型:"on the plane" 回答 "在哪里" 的问题,表示地点,因此是地点状语。
  4. 得出结论:"on the plane" 是本分句的地点状语,修饰整个主谓结构。

时态 · 语态 · 语气

时态 一般过去时
语态 被动语态
语气 陈述语气
判定依据
  1. 识别谓语结构:谓语是 "were reported",由 "be 动词的过去式 were" 加 "过去分词 reported" 构成。
  2. 判断时态:"were" 是 "be" 的过去式,没有完成体标志(have/has/had),没有进行体标志(be + -ing),也没有情态动词,因此是一般过去时。
  3. 判断语态:"be 动词 + 过去分词" 是被动语态的标准形式,这里 "injuries"(伤情)是被报告的对象,不是执行报告动作的主体,确认为被动语态。
  4. 判断语气:本句是陈述事实,没有虚拟语气的标志(如 if 从句中的过去式表示与现在相反,或 were 用于第一、三人称单数的虚拟),也不是祈使句,因此是陈述语气。

语义说明 一般过去时表示报告这一动作发生在过去某个时间点;被动语态强调伤情作为被报告的对象,而不强调是谁报告的;陈述语气表明这是对过去事实的客观陈述。

分句:主句

the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt

陈述航班再次起飞的事实及具体时间,说明事件后续进展

成分推断 · 4 项

谓语 took off
  1. 寻找动词:句中 "took off" 是动词短语,"took" 是 "take" 的过去式,"off" 是副词构成动词短语。
  2. 确认谓语位置:"took off" 位于主语 "the flight" 之后,符合主语在前、谓语在后的基本语序。
  3. 排除其他可能:本分句中没有其他谓语动词形式,"took off" 是唯一的核心动词结构。
  4. 得出结论:"took off" 是本分句的谓语。
主语 the flight
  1. 寻找名词性成分:句首出现 "the flight",这是一个名词短语。
  2. 确认主谓关系:"the flight" 位于谓语 "took off" 之前,且在语义上是执行起飞动作的主体。
  3. 验证逻辑合理性:"航班起飞" 语义通顺,"the flight" 是动作的执行者,符合主动语态的主语特征。
  4. 得出结论:"the flight" 是本分句的主语。
方式状语 once again
  1. 识别副词短语:"once again" 是一个副词短语,"once" 表示次数,"again" 表示重复。
  2. 判断修饰对象:"once again" 位于谓语 "took off" 之后,说明起飞动作的方式或状态——是再一次起飞。
  3. 确定状语类型:"once again" 回答 "怎样起飞" 的问题,表示动作发生的方式或频次,因此是方式状语。
  4. 得出结论:"once again" 是本分句的方式状语,修饰谓语 "took off"。
时间状语 7.5 hours after the first attempt
  1. 识别时间表达:"7.5 hours after the first attempt" 以时间数量词 "7.5 hours" 开头,后接介词 "after" 和名词短语 "the first attempt",构成时间状语。
  2. 判断修饰对象:这个短语位于句末,说明起飞动作发生的具体时间——在首次尝试之后 7.5 小时。
  3. 确定状语类型:该短语回答 "什么时候起飞" 的问题,表示时间,因此是时间状语。
  4. 得出结论:"7.5 hours after the first attempt" 是本分句的时间状语,修饰整个主谓结构。

时态 · 语态 · 语气

时态 一般过去时
语态 主动语态
语气 陈述语气
判定依据
  1. 识别谓语结构:谓语是 "took off","took" 是动词 "take" 的过去式。
  2. 判断时态:"took" 是过去式形式,没有助动词 "will" 表将来,没有 "have/has/had" 表完成,没有 "be + -ing" 表进行,也没有情态动词,因此是一般过去时。
  3. 判断语态:主语 "the flight" 是执行起飞动作的主体,谓语 "took off" 不是 "be + 过去分词" 的被动结构,因此是主动语态。
  4. 判断语气:本句陈述过去发生的事实,没有虚拟语气标志(如与过去相反的 had done 结构),也不是命令句,因此是陈述语气。

语义说明 一般过去时表示起飞动作发生在过去某个具体时间点(首次尝试之后 7.5 小时);主动语态强调航班作为动作主体执行了起飞动作;陈述语气表明这是对过去事实的客观陈述。

整体总结 · 结构总览与逻辑链

层级原文功能
L1 · 主句No injuries were reported on the plane此为并列句的第一个主句,采用被动语态"were reported",主语"No injuries",完整表达"飞机上没有伤亡报告"的独立信息。
L1 · 主句the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt此为并列句的第二个主句,采用主动语态,主语"the flight",谓语短语"took off",副词"once again"和时间状语"7.5 hours after the first attempt"共同修饰谓语动作。

逻辑链两个主句通过并列连词 "and" 连接,构成顺承关系:前句陈述没有伤情报告,后句接着说明航班在首次尝试 7.5 小时后成功再次起飞,两个事实按时间顺序并列呈现,共同描述完整事件经过。

POINTS · 讲解要点

重点短语、句式与易错对照

围绕2024年6月英语四级第2套真题原句整理重点短语、句式与易错对照。

被动语态与无灵主语

No injuries were reported (被动语态 + 无灵主语)

No injuries were reported

此处使用被动语态 "were reported",省略了施动者(by someone),是新闻英语的典型特征。主语 "No injuries" 是抽象概念(伤亡情况),而非具体的人,属于「无灵主语」用法。中文习惯说"没有人员受伤"(有灵主语),英文则常用"injuries were reported"这类抽象名词做主语,更客观、更符合新闻文体的中立性要求。这种「物称」表达在四六级阅读理解的新闻类文本中极为常见,需要转换思维:看到 "No injuries were reported" 要理解成"据报道没有人员受伤",而非逐字对应成"没有伤害被报道"。

  • ✓ 理解为"据报道没有人员受伤"(转换为中文的有灵主语表达) ✗ 逐字翻译为"没有伤害被报道"(生硬、不符合中文习惯) 被动语态 + 无灵主语是英文新闻的标配,翻译时需要转换视角。
  • ✓ 识别这是客观陈述,施动者不重要或不明确 ✗ 纠结于"谁报道的"或试图补出 by 短语 新闻被动语态省略施动者是常态,表示信息来源广泛或不特指。

关键短语与搭配

take off (短语动词:起飞)

took off

"take off" 是高频短语动词,此处义为"(飞机)起飞",与 "land"(降落)相对。这是 "take off" 最核心、最常考的义项之一。注意 "take off" 还有其他常见义项:1)脱下(衣物)"take off your coat";2)突然成功/走红 "His career took off";3)休假 "take a day off"。考试中常通过不同语境考查义项辨析,需要根据上下文判断。此处 "the flight took off" 中主语是 "flight"(航班),明确指向起飞义。

  • ✓ 根据主语(flight/plane)和语境判断为"起飞"义 ✗ 不分语境,只记住一个义项(如只知道"脱衣服"),导致理解偏差 短语动词的多义性是考点,需积累各义项并结合语境判断。

once again (固定短语:再一次)

once again

"once again" 是表示重复的固定短语,义为"再一次、又一次",强调某动作/事件的再次发生。它与 "once more" 可互换,但 "once again" 在正式书面语中更常见。此处 "took off once again" 表示飞机在首次尝试后又一次起飞。注意与 "once" 单独使用的区别:"once" 单用时表示"曾经、一次"(如 "I once lived here"),而 "once again" 强调的是"之前发生过,现在又发生"的重复性。

  • ✓ 理解为"再一次"(暗示之前已发生过) ✗ 理解为"只有一次"或与 "once"(曾经)混淆 "once again" = "one more time",强调重复;"once" 单用强调过去某时。

时间表达与逻辑

7.5 hours after the first attempt (时间状语:具体时长 + after 结构)

7.5 hours after the first attempt

此时间状语由"具体时长 + after + 名词短语"构成,表示"在...之后多久"。结构为 "[时间段] after [参照时间点]",如 "two days after the meeting"(会议两天后)。此处 "7.5 hours" 是具体时长,"the first attempt"(首次尝试)是参照时间点,整体表示"在首次尝试之后7.5小时"。这种表达在新闻报道中极为常见,用于精确说明事件时间线。注意 "after" 后接的是名词短语(the first attempt),而非完整句子;若要接句子需用 "after + 主语 + 谓语",如 "after the plane first attempted to take off"。

  • ✓ 识别 "7.5 hours after the first attempt" 为完整时间状语,修饰 "took off" ✗ 误将 "7.5 hours" 与 "took off" 直接关联,忽略 "after the first attempt" 的限定 时间状语的完整识别需包含参照点,否则易误解时间关系。
  • ✓ 理解 "the first attempt" 指代前文提到的首次起飞尝试 ✗ 不清楚 "attempt" 指什么,导致时间逻辑断裂 "attempt" 在此为名词"尝试",需结合上下文判断所指。

介词与搭配细节

on the plane (介词搭配:on 表示在交通工具上)

on the plane

表示"在交通工具上"时,英文使用的介词有规律:大型、可在其中行走的交通工具用 "on"(on the plane/bus/train/ship),小型、封闭的交通工具用 "in"(in the car/taxi)。此处 "on the plane" 表示"在飞机上",指飞机内部空间。这是固定搭配,不可随意替换介词。中文都说"在...上",但英文需区分 "on" 与 "in",这是中文学习者的常见易错点。记忆技巧:能在里面走动的用 "on",坐着不动的用 "in"。

  • ✓ 飞机、公交、火车、轮船用 "on"(on the plane/bus/train/ship) ✗ 受中文影响,统一用 "in"(如 *in the plane) 交通工具介词的选择有规律,需区分大型(on)与小型(in)。

词汇与表达

attempt (名词:尝试)

the first attempt

"attempt" 此处用作可数名词,义为"尝试、企图"。常见搭配:"make an attempt"(做出尝试),"the first/second attempt"(第一次/第二次尝试),"attempt at doing sth"(尝试做某事)。"attempt" 也可作动词 "attempt to do sth"(试图做某事),如 "They attempted to take off"(他们试图起飞)。名词与动词形式在考试中都很常见,需都掌握。此处 "the first attempt" 特指"首次尝试",与后文 "once again"(再一次)形成呼应,表明这是第二次起飞。

  • ✓ 识别 "attempt" 为名词"尝试",可数,常加序数词或冠词 ✗ 只熟悉动词 "attempt to do",不认识名词用法 很多动词都有对应名词形式,需两者兼顾。
GRAMMAR · 语法点

本句的语法点

以下语法点命中片段均出自2024年6月英语四级第2套真题这句原句;滚到对应卡片时,贴顶句子的命中位置会画波浪线。

并列句

No injuries were reported on the plane, and the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt.

该句由对等连词 "and" 连接两个独立分句:第一分句 "No injuries were reported on the plane" 具有完整主谓结构(主语 "No injuries",被动谓语 "were reported"),第二分句 "the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt" 同样具有完整主谓结构(主语 "the flight",谓语 "took off")。两个分句地位对等,非主从关系,通过 "and" 表达顺承的语义关系:先说明无人受伤,接着说明航班重新起飞。

KNOWLEDGE · 知识点

本句的知识点

以下知识点命中片段均出自2024年6月第2套听力这句原句;滚到对应卡片时,贴顶句子的命中位置会画波浪线。

take off(take off(高多义))

took off

本句中 "took off" 表示飞机起飞,属于短语动词 take off 的核心义项之一。

识别要点:动词 take 与小品词 off 构成不可分割的语义单元,表示「离地升空」这一完整动作。此处 off 不是独立介词,而是与 take 共同构成短语动词。

句法特征:该短语动词为不及物用法,主语 "the flight" 是执行起飞动作的主体,无需宾语。时态为一般过去时 took off。

语境线索:"the plane"(飞机)、"the flight"(航班)、"hours after the first attempt"(首次尝试后数小时)均指向航空场景,强力支撑「起飞」义项。

辨析方法:遇到 take off 时,先看主语——若为飞机/航班/火箭等交通工具,优先考虑「起飞」义;若主语为人且有衣物宾语(如 take your coat off),则为「脱下」义;若主语为事业/产品且语境涉及成功,则为「走红/腾飞」义。本句主语是航班,语境是航空运营,义项明确无歧义。

EXAM · 考点讲解

这句在考试里怎么考

结合2024年6月英语四级第2套真题的语境,讲这句原句在考场上的实际考法。

本句来自四级听力,结构:No injuries were reported on the plane, and the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt. 首先要识别并列结构:两个简单句用 and 连接。第一个分句是被动语态 No injuries were reported ... 强调没有人员受伤,这是安全类新闻常见表达。第二个分句是主动语态 the flight took off once again,后面跟了时间状语 7.5 hours after the first attempt。理解关键在于抓住主谓宾,并注意时间状语的位置。考点:take off(起飞)、数字+时间单位、after + 名词短语。听力中需注意数字7.5的读法,以及attempt的读音。对于四级考生,可迁移:遇到类似新闻导语,先抓主干——谁怎么了,是否有伤亡,随后关注时间顺序。

ASSESS · 难度评估

这句的难度画像

对2024年6月英语四级第2套真题原句逐维评分,各维 1–10 分,附评分理由。

整句评估

  • 词汇难度3

    核心词汇均为大纲内高频词:"injury"(伤害)、"report"(报道)、"take off"(起飞)、"attempt"(尝试)都是四级以下水平,无超纲词或生僻习语,唯一需注意的是 "take off" 的多义性和 "attempt" 的名词用法,但这些都属于常见用法。

  • 结构难度2

    句子由两个并列分句构成(No injuries were reported + the flight took off),用 "and" 连接,无嵌套从句或复杂修饰,主干清晰,时间状语 "7.5 hours after the first attempt" 位置常规,整体为典型的新闻简讯句式,结构极为简单。

  • 精讲价值7

    虽结构简单,但包含多个高频考点:被动语态 + 无灵主语的新闻表达("No injuries were reported")、短语动词 "take off" 的核心义项、交通工具介词 "on the plane" 的固定搭配、时间状语的构成方式,以及 "attempt" 名词用法,这些都是四六级高频且易错的知识点,举一反三价值高。

  • 典型性8

    本句是新闻英语的标准句式:被动语态报道事实("were reported")、并列句陈述事件进展、精确时间状语("7.5 hours after")、高频短语动词("take off"),这些特征在四六级真题的新闻类阅读理解中反复出现,极具代表性。

  • 表达质量9

    句子简洁、客观、信息密度高,符合新闻英语的规范:被动语态营造中立性、时间状语精确到小数点、并列句高效传递信息,用词准确("injury" 而非笼统的 "problem"),无冗余或口语化表达,是地道的书面新闻体,可作范文学习。

  • 综合推荐度7

    句子虽短小简单(结构难度2分、词汇难度3分),但典型性(8分)、精讲价值(7分)和表达质量(9分)都很高,包含多个四六级高频考点且举一反三价值强,非常适合作为新闻英语入门的精讲范例,对基础较差的学习者尤其友好——既不会因难度劝退,又能学到实用知识点。

结构训练评估

  • 主干识别难度2

    两个主句的主干都非常清晰:第一个主句 "No injuries were reported" 和第二个主句 "the flight took off" 都是典型的主谓结构,中间用 "and" 连接,一眼就能看出主干,几乎没有遮挡或干扰。

  • 分句嵌套复杂度1

    本句是最简单的并列句结构,两个主句通过 "and" 线性连接,没有任何从句嵌套,顺着读下来就能理解,完全不需要回读或理清归属关系。

  • 时态语态难度3

    第一个主句使用一般过去时被动语态 "were reported",第二个主句使用一般过去时主动语态 "took off",涉及被动语态的识别,但都是最基础的一般过去时,没有完成体、进行体或情态动词的复杂组合。

  • 成分划分训练价值4

    本句覆盖了主语、谓语、地点状语、时间状语、方式状语等多种成分,且包含被动语态的主语识别和介词短语作状语的判断,作为并列句的入门练习句有一定价值,但成分类型还不够丰富。

  • 结构典型性5

    并列句是四六级和考研中常见的句式,本句结构清晰、长度适中,且包含被动语态这一常考点,具有一定代表性,但缺少从句等更复杂的典型考点。

  • 综合训练推荐度3

    本句结构简单、主干清晰、嵌套为零,适合初学者熟悉并列句和被动语态,但对于需要提升复杂句分析能力的学习者来说,训练价值有限,建议作为基础巩固材料而非重点突破句。

VOCAB · 高频单词

句中的英语四级真题高频词

以下高频词全部出自2024年6月英语四级第2套真题的这句原文。

  • flightCEFR A2n. 航班;飞行; 飞行能力;飞翔; 楼梯的一段; 逃跑;逃离; (想象力的)驰骋;奔放; (鸟或飞机的)群;队英语四级真题 36 句命中
  • attemptCEFR B1v. 试图;尝试 | n. 企图;尝试; 企图伤害;行凶英语四级真题 24 句命中
  • injuryCEFR B1n. (身体)伤害,损伤; (感情、名誉等的)伤害,损害; 不公正的行为,冤屈英语四级真题 18 句命中
FAQ · 英语四级真题句

常见问题

关于"No injuries were reported on the plane, and…"这句英语四级真题的翻译、结构划分、从句类型、时态语态与出处。

英语四级真题句「No injuries were reported on the plane, and the flight took off once again 7.5 hours after the first attempt.」是什么意思?怎么翻译?
这句话的意思是:机上无人受伤,航班在首次尝试起飞7.5小时后再次起飞。 更贴近原文语序的直译是:飞机上没有人员受伤的报告,并且航班在首次尝试后7.5小时再次起飞。 原句共 20 词、CEFR 难度 B2,出自2024年6月英语四级第2套真题听力(Part II Section A (1),第2段,第1句)。
"No injuries were reported on the plane, and…"这句英语四级真题句子的结构怎么划分?
此为并列句的第一个主句,采用被动语态"were reported",主语"No injuries",完整表达"飞机上没有伤亡报告"的独立信息。两个主句通过并列连词 "and" 连接,构成顺承关系:前句陈述没有伤情报告,后句接着说明航班在首次尝试 7.5 小时后成功再次起飞,两个事实按时间顺序并列呈现,共同描述完整事件经过。
No injuries were reported 是什么意思?英语四级真题句"No injuries were reported on the plane, and…"里怎么理解?
此处使用被动语态 "were reported",省略了施动者(by someone),是新闻英语的典型特征。主语 "No injuries" 是抽象概念(伤亡情况),而非具体的人,属于「无灵主语」用法。中文习惯说"没有人员受伤"(有灵主语),英文则常用"injuries were reported"这类抽象名词做主语,更客观、更符合新闻文体的中立性要求。
"No injuries were reported on the plane, and…"这句英语四级真题用了什么时态和语态?
全句 2 个分句的谓语分别是:were reported(一般过去时、被动语态);took off(一般过去时、主动语态)。一般过去时表示报告这一动作发生在过去某个时间点;被动语态强调伤情作为被报告的对象,而不强调是谁报告的;陈述语气表明这是对过去事实的客观陈述。
"No injuries were reported on the plane, and…"出自哪一年的英语四级真题?具体位置在哪?
出自2024年6月英语四级第2套真题的听力,卷面位置 Part II Section A (1),第2段,第1句;全句句型为并列句。
"No injuries were reported on the plane, and…"算英语四级长难句吗?难点在哪里?
这句结构相对平易:全句 20 词、2 个分句。两个主句的主干都非常清晰:第一个主句 "No injuries were reported" 和第二个主句 "the flight took off" 都是典型的主谓结构,中间用 "and" 连接,一眼就能看出主干,几乎没有遮挡或干扰。本句是最简单的并列句结构,两个主句通过 "and" 线性连接,没有任何从句嵌套,顺着读下来就能理解,完全不需要回读或理清归属关系。
"No injuries were reported on the plane, and…"句中有哪些英语四级高频单词?
共 3 个:flight(n. 航班)、attempt(v. 试图)、injury(n. (身体)伤害,损伤)。它们都属于英语四级真题高频词,其中 flight 在英语四级历年真题中出现于 36 个句子。

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