英语四级真题句子解析 · Part II Section A (3)

2022年9月英语四级第1套真题句子解析: "A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time," a Bangalore airport spokesperson said.

主语谓语宾语表语状语

班加罗尔机场发言人称:“包括首席执行官在内的众多高端旅客经公路前往机场通常需要三个多小时,这无疑是时间上的损失。”

直译:“大量的高端旅客,包括首席执行官们,不得不花费三个多小时的路程到达那里,那是时间的损失,”班加罗尔机场的一位发言人说。

SYNTAX · 句法精读

句法精读:成分和时态精讲

这句英语四级真题(2022年9月第1套)共 32 词,按切分论证、逐分句精讲、整体总结的顺序讲透成分与时态。

切分论证 · 连接词、标点、从句标志

  1. 先观察全句标点和引号:整句由引号包裹的内容加引号外的 said 构成,引号内是被引述的话,引号外是说话人和引述动词。
  2. 再看引号外部分:"a Bangalore airport spokesperson said" 中 said 是引述动词,其前面是主语,这是主句的主谓结构。
  3. 观察 said 后面:said 这个动词后面没有直接跟名词,而是整个引号内的句子作为 said 的宾语,因此引号内的整句是宾语从句。
  4. 检查引号内部:引号内有 "and" 连接两个结构 "have to spend..." 和 "that is a loss of time",但它们共同构成被引述的完整内容,整体充当 said 的宾语。
  5. 确认分句关系:主句是 said 及其主语的结构,宾语从句是引号内被引述的全部内容,没有其他从属标志引出额外从句。
分句:主句

"A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time," a Bangalore airport spokesperson said.

主句,引述发言人的话,其中谓语 said 说明发言行为,主语是发言人,宾语是引号内被引述的完整内容

成分推断 · 3 项

谓语 said
  1. 先找动词形式:全句引号外只有一个动词 "said",位于句末。
  2. 确认它是谓语:"said" 前面是名词短语 "a Bangalore airport spokesperson",符合主语在前、谓语在后的顺序;"said" 后无其他动词,它是主句的核心动词。
  3. 排除其他候选:引号内的 "have to spend" 和 "is" 都在引号内,属于被引述内容,不是主句的谓语。
  4. 结论:"said" 是主句的谓语动词。
主语 a Bangalore airport spokesperson
  1. 找谓语前的名词:谓语 "said" 前面紧接着 "a Bangalore airport spokesperson",这是一个完整的名词短语。
  2. 确认主谓关系:"a Bangalore airport spokesperson" 是执行 "said" 这个动作的施事者,符合主语定义。
  3. 检查位置:该名词短语在 "said" 之前且与之直接搭配,没有介词或其他成分隔断,是典型的主语位置。
  4. 结论:"a Bangalore airport spokesperson" 是主句的主语。
宾语 A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time
  1. 观察 said 的搭配:"said" 是及物动词,需要宾语说明说了什么内容。
  2. 定位宾语位置:引号内的整句 "A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time" 位于 said 的逻辑宾语位置,整体作为被引述的话。
  3. 确认宾语性质:这是直接引语,引号内的完整句子充当 said 的宾语,说明发言人说的具体内容。
  4. 结论:引号内的整句是主句谓语 said 的宾语,也就是宾语从句。

时态 · 语态 · 语气

时态 一般过去时
语态 主动语态
语气 陈述语气
判定依据
  1. 找谓语动词形式:主句谓语是 "said",这是动词 say 的过去式。
  2. 判断时态:"said" 是动词的过去式形式,没有助动词、没有 be 加现在分词的进行体、没有 have 加过去分词的完成体,符合一般过去时的特征。
  3. 判断语态:"said" 前的主语 "a Bangalore airport spokesperson" 是动作的执行者,不是承受者;谓语不是 "be + 过去分词" 的被动结构,因此是主动语态。
  4. 判断语气:句子是陈述句,陈述了发言人说话这一事实,没有虚拟、假设或命令的语气标志,属于陈述语气。

语义说明 一般过去时表示这段话是发言人在过去某个时刻说的,主动语态表明发言人是说话动作的主动执行者,陈述语气表明这是对过去事实的客观陈述。

分句:宾语从句

A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time

宾语从句,充当主句谓语 said 的宾语,说明发言人所说的具体内容,内部包含两个用 and 连接的并列结构

成分推断 · 8 项

谓语 have to spend
  1. 先找动词形式:从句前半部分出现 "have to spend",这是情态动词短语加动词原形的组合;后半部分出现 "is"。
  2. 确定并列关系:"and" 连接前后两个结构,前面是 "have to spend",后面是 "that is",它们是并列的两个谓语。
  3. 定位第一个谓语:"have to spend" 位于主语 "A large number of high-class travelers" 之后,"have to" 是情态结构,"spend" 是实义动词原形,共同构成谓语。
  4. 结论:"have to spend" 是从句前半部分的谓语,表达必须花费的意思。
主语 A large number of high-class travelers
  1. 找谓语前的名词:谓语 "have to spend" 前面是 "A large number of high-class travelers",这是一个完整的名词短语。
  2. 确认主谓关系:"A large number of high-class travelers" 是执行 "have to spend" 这个动作的施事者,"have" 的数与这个复数主语一致。
  3. 排除插入语:"including CEOs" 是插入的补充说明,用逗号隔开,不影响主语的识别。
  4. 结论:"A large number of high-class travelers" 是从句前半部分的主语。
宾语 more than three hours
  1. 观察 spend 的搭配:"spend" 是及物动词,后面需要宾语说明花费的对象。
  2. 定位宾语位置:"spend" 后紧接着 "more than three hours",这是表示时间量的名词短语。
  3. 确认搭配关系:"spend + 时间" 是固定搭配,"more than three hours" 说明花费的时间量,符合 spend 的宾语要求。
  4. 结论:"more than three hours" 是 spend 的宾语。
方式状语 by road
  1. 观察介词短语:"by road" 是介词 by 加名词构成的短语,位于谓语和宾语之后。
  2. 判断修饰对象:"by road" 说明 spend time 的方式,即通过陆路交通的方式,修饰整个 "spend more than three hours" 的动作。
  3. 确认状语类型:"by" 引出方式,"by road" 回答 how 的问题,是方式状语。
  4. 结论:"by road" 是方式状语。
目的状语 to get there
  1. 观察不定式:"to get there" 是不定式短语,位于 "by road" 之后。
  2. 判断修饰对象:"to get there" 说明花费三小时的目的是为了到达那里,修饰前面整个 "have to spend more than three hours by road" 的动作。
  3. 确认状语类型:不定式 "to get" 表示目的,回答 why 或 for what purpose 的问题,是目的状语。
  4. 结论:"to get there" 是目的状语。
谓语 is
  1. 定位并列结构:"and" 后面是 "that is a loss of time",这是第二个并列分句。
  2. 找第二个谓语:"is" 是系动词,位于主语 "that" 和表语 "a loss of time" 之间。
  3. 确认系表结构:"is" 连接主语和表语,构成主系表结构,是这个并列分句的谓语。
  4. 结论:"is" 是从句后半部分的系动词谓语。
主语 that
  1. 找系动词前的词:系动词 "is" 前面是 "that"。
  2. 确认指代关系:"that" 是指示代词,指代前面提到的 "花费三小时以上的陆路交通" 这件事。
  3. 确认主语位置:"that" 在 "is" 之前,与 "is" 构成主谓关系,是系动词的主语。
  4. 结论:"that" 是并列分句后半部分的主语。
表语 a loss of time
  1. 观察系动词后:系动词 "is" 后面是 "a loss of time",这是一个名词短语。
  2. 确认表语位置:在主系表结构中,"a loss of time" 位于系动词 "is" 之后,说明主语 "that" 的性质或状态。
  3. 排除宾语:系动词不带宾语,只带表语;"a loss of time" 不是动作的承受者,而是对主语的描述。
  4. 结论:"a loss of time" 是系动词 is 的表语。

时态 · 语态 · 语气

时态 一般现在时
语态 主系表(不适用)
语气 陈述语气
判定依据
  1. 找第一个谓语结构:从句前半部分谓语是 "have to spend","have to" 是情态结构,后接动词原形 "spend"。
  2. 判断第一个谓语时态:情态动词 "have to" 表示必须、不得不,后面跟动词原形,这属于情态动词结构。但 "have to" 不是真正的情态动词(如 can、must 等),而是半情态动词,其中 "have" 有时态变化。此处 "have" 用的是原形,配合复数主语,体现一般现在时;整体 "have to spend" 表达现在的客观必要性。
  3. 找第二个谓语结构:从句后半部分谓语是 "is",这是 be 动词的一般现在时形式,构成主系表结构。
  4. 统一判断时态:两个并列谓语都体现一般现在时特征,因此从句整体时态为一般现在时。
  5. 判断语态:前半部分 "have to spend" 的主语 "travelers" 是动作执行者,属主动;后半部分 "is" 是系动词,构成主系表结构,系动词不涉及主动被动,应填 not_applicable。由于从句包含系表结构且该结构在语义上与前半部分并列,整体语态应以系表结构的特征为准,填 not_applicable。
  6. 判断语气:从句是陈述旅行者必须花费时间这一客观情况,没有虚拟、假设或命令的标志,属于陈述语气。

语义说明 一般现在时表示这是一种持续存在的客观事实;系表结构的 not_applicable 语态表明这是对状态的描述而非动作的主被动关系;陈述语气表明这是对客观情况的直接陈述。

整体总结 · 结构总览与逻辑链

层级原文功能
L1 · 主句"A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time," a Bangalore airport spokesperson said.整句的主干为 "a Bangalore airport spokesperson said"——主语(spokesperson) + 谓语(said) + 宾语(引号内整段话)。引号内容作为 said 的宾语从句,被完整引述。
L2 · 宾语从句引导词·零引导A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time该从句作 said 的宾语,为直接引语,引导词 that 被省略(零引导)。从句内部由并列连词 and 连接两个并列结构:"A large number of high-class travelers...have to spend..." 与 "that is a loss of time"。两个并列部分共同构成宾语从句的完整内容,不应单独拆分为子从句。
L3 · 不定式短语(目的状语)to get there不定式短语作目的状语,说明 "spend hours by road" 的目的是 "到达那里"。

逻辑链主句通过引述动词 said 引出宾语从句,宾语从句是被引述的直接内容。宾语从句内部用 and 连接两个并列陈述:前半部分说明高端旅客必须花费超过三小时的陆路交通时间才能到达,后半部分对前面的情况做出评价,指出这构成了时间的损失,两者是陈述加评价的顺承关系。

POINTS · 讲解要点

重点短语、句式与易错对照

围绕2022年9月英语四级第1套真题原句整理重点短语、句式与易错对照。

核心短语与搭配

a large number of (固定短语)

A large number of

"a large number of" 是表示数量的固定短语,意为"大量的、许多的",后接可数名词复数。该短语属于正式书面语,常用于学术写作和正式报道中。与之同义的表达还有 "a great number of"、"a significant number of"。需要注意的是,该短语作主语时,谓语动词采用复数形式,因为中心词是 "number" 后的复数名词(本句中是 "travelers")。这类短语在四六级和考研阅读中高频出现,尤其在描述统计数据、群体特征的语境中。

  • ✓ "a large number of" 后接可数名词复数,如 "a large number of students" ✗ 错误地接不可数名词,如 "a large number of water" 不可数名词应使用 "a large amount of" 或 "a great deal of"
  • ✓ "A large number of travelers have..." (谓语用复数) ✗ "A large number of travelers has..." (谓语用单数) 虽然 "number" 是单数,但该短语的语法中心是其后的复数名词

high-class (复合形容词)

high-class

"high-class" 是复合形容词,意为"高级的、上层的、高档的",用连字符连接。在本句中修饰 "travelers",指社会地位高、经济条件优越的旅客。该词带有明确的社会阶层含义,暗示这些旅客对时间和服务质量有较高要求。类似的复合形容词还有 "high-end"(高端的)、"high-level"(高层的)。这类连字符复合词在英语中作定语时需要用连字符连接,但作表语时通常不用,如 "The hotel is high class"(作表语)vs "a high-class hotel"(作定语)。

  • ✓ 作定语时用连字符:"high-class travelers" ✗ 作定语时分开写:"high class travelers" 复合形容词作定语修饰名词时通常需要连字符

get there (短语动词)

get there

"get there" 是常用短语动词,意为"到达那里、抵达目的地"。"there" 是副词,表示地点,因此不需要介词 "to"。该短语在口语和书面语中都高频使用,是表达"到达"最自然的方式之一。需要注意的是,如果目的地是具体名词(如 "the airport"),则需要使用 "get to",如 "get to the airport";但如果用地点副词(here/there/home),则直接用 "get + 副词",不加介词。这是中文学习者的常见易错点,因为中文表达"到那里"会带"到"字,容易误加 "to"。

  • ✓ "get there"(地点副词,不加介词) ✗ "get to there"(误加介词 to) there/here/home 等地点副词前不加介词
  • ✓ "get to the airport"(具体名词,需加介词 to) ✗ "get the airport"(具体名词漏加介词) 具体地点名词前必须使用介词 to

that is a loss of time (固定表达)

that is a loss of time

"a loss of time" 是固定表达,意为"时间的浪费、时间损失"。该表达强调时间作为一种资源的流失或无效使用。在本句语境中,发言人用此表达突出长时间路途对高端商务人士的负面影响。类似表达还有 "a waste of time"(时间浪费,更口语化)、"time-consuming"(耗时的,形容词形式)。"loss" 在此处强调的是一种损失、缺失的概念,带有更正式的商务色彩。需要注意介词 "of" 的使用,表示"...的损失",这是英语中表达"X的Y"的标准结构之一。

  • ✓ "a loss of time"(用介词 of) ✗ "a time loss"(省略介词,直接名词修饰) 虽然英语中存在名词修饰名词的情况,但表达"...的损失"时标准用法是 "a loss of..."

语法结构与逻辑连接

including (介词性分词)

including CEOs

"including" 在此处作介词使用,意为"包括",用于引出具体的例子或补充说明。它是动词 "include" 的现在分词,但已介词化,后面直接接名词或名词短语,不需要完整的句子结构。在本句中,"including CEOs" 作为插入语,补充说明"高端旅客"具体包括哪些人群,其中 CEO(首席执行官)是典型代表。该用法在学术写作和正式表达中极为常见,用于列举或举例。类似用法的词还有 "concerning"(关于)、"regarding"(关于)、"excluding"(不包括)等。

  • ✓ "including CEOs"(直接接名词) ✗ "including that CEOs"(误加连接词) including 作介词时后接名词或名词短语,不接从句

have to (情态结构)

have to spend

"have to" 表示客观必要性或外部强制,意为"不得不、必须"。与 "must" 相比,"have to" 更强调外部条件或客观情况的要求,而非说话人主观意愿。在本句中,"have to spend more than three hours" 表明这些旅客迫于客观交通条件,不得不花费超过三小时的路程,这不是他们的选择而是现实限制。该结构在口语和书面语中都非常常用,且具有时态变化:现在时 "have/has to",过去时 "had to",将来时 "will have to"。这与 "must" 不同,后者没有过去式和将来式的形态变化。

  • ✓ "have to" 强调客观必要性(外部条件要求) ✗ 将 "have to" 和 "must" 完全等同使用 "must" 更多表示主观判断或说话人的要求,"have to" 表示客观不得不
  • ✓ 过去时:"had to spend",将来时:"will have to spend" ✗ 过去时误用:"musted spend" "must" 没有过去式,表达过去的必要性需用 "had to"

more than (比较结构)

more than three hours

"more than" 意为"超过、多于",用于数量或程度的比较,后接数字、时间、距离等量词。在本句中,"more than three hours" 强调路途时间超过三小时这一事实,突出时间成本之高。该结构是英语中最基础、最高频的比较表达之一。与之对应的是 "less than"(少于)、"no more than"(不超过、仅仅)、"no less than"(不少于、多达)。需要注意 "more than" 还可以表示"不仅仅是",如 "He is more than a teacher"(他不仅仅是个教师),但在本句中是数量比较的用法。

  • ✓ "more than three hours"(超过三小时) ✗ "over three hours"(虽然也正确,但书面语中 "more than" 更正式) 两者都可表示"超过",但在正式书面语和数据表达中,"more than" 更为标准

and that (指示代词 + 连接)

and that is a loss of time

"and that" 中的 "that" 是指示代词,指代前文提到的整个情况,即"不得不花费超过三小时的路程"这件事。"and" 连接两个并列分句,第二个分句 "that is a loss of time" 对前一情况进行评价或总结。这种用法在英语逻辑表达中很常见:先陈述事实,再用 "and that/this" 引出对该事实的评价、结论或影响。"that" 在此处是单数,因为它指代的是前面整个陈述作为一个整体事件。该结构使句子逻辑清晰,避免重复,是地道英语书面表达的典型特征。

  • ✓ "and that is..."(that 指代前文整个情况) ✗ "and it is..."(虽然有时可以,但 that 在此更正式、逻辑性更强) 指代前文陈述的整体情况时,"that" 比 "it" 更明确、更书面化
  • ✓ "that is a loss"(that 作主语,用单数谓语) ✗ "that are losses"(误用复数) that 指代前文整体情况时,视为单数概念

表达方式与修辞

by road (方式状语)

by road

"by road" 意为"通过公路、走陆路",是表示交通方式的固定介词短语。"by" 在此处表示方式或手段,后接交通工具或方式名词,且名词不加冠词(如 "by car", "by train", "by air")。本句中使用 "by road" 而非 "by car" 是为了强调整个陆路交通系统,而非具体的交通工具,暗示无论开车还是其他陆路方式都需要这么长时间。这种表达方式在讨论交通规划、基础设施时很常见。类似表达还有 "by sea"(走海路)、"by rail"(走铁路)。

  • ✓ "by road"(不加冠词) ✗ "by the road"(误加冠词) 表示交通方式时,by 后的名词通常不加冠词
  • ✓ "by road"(强调陆路交通方式整体) ✗ 混淆为 "on the road"(在路上行驶的状态) "by road" 表示交通方式,"on the road" 表示在路上的状态或位置

a Bangalore airport spokesperson said (引述结构)

a Bangalore airport spokesperson said

本句采用直接引语结构,整个前面的陈述("A large number of...loss of time")是班加罗尔机场发言人的原话,"said" 引出发言内容。在英语新闻报道和正式陈述中,这种"引语在前,归属在后"的倒装结构非常常见,目的是先呈现信息内容,再说明信息来源,符合新闻写作的"重要信息前置"原则。"spokesperson" 意为"发言人",是性别中立的正式用语,比 "spokesman"(男性发言人)或 "spokeswoman"(女性发言人)更现代、更包容。该结构在四六级和考研的新闻类阅读材料中高频出现。

  • ✓ 引语内容在前,"said" 在后,符合新闻报道惯例 ✗ 生硬地写成 "A spokesperson said that a large number of..."(虽然语法正确,但不够新闻化) 新闻报道常将引语前置,使信息更直接有力

词汇与术语

CEO (缩写词)

CEOs

"CEO" 是 "Chief Executive Officer" 的缩写,意为"首席执行官",指公司或组织的最高行政负责人。在本句中,CEOs 作为高端旅客的典型代表被提及,强调这些旅客的商务身份和时间价值。该词在商务英语和财经新闻中极为常见,复数形式直接加 "s"(不是 "CEO's",那是所有格)。类似的高管职位缩写还有 CFO(首席财务官)、COO(首席运营官)、CTO(首席技术官)等。这类缩写词在正式写作中通常全部大写,不加句点。

  • ✓ 复数形式:"CEOs"(直接加 s) ✗ "CEO's"(这是所有格,意为"CEO的") 缩写词的复数直接加 s,不加撇号

spokesperson (性别中立用语)

spokesperson

"spokesperson" 是性别中立的正式用语,意为"发言人",由 "spoke"(speak 的过去式词根)+ "person" 组成。在现代英语中,越来越倾向于使用性别中立的职业名称,"spokesperson" 就是典型例子,它替代了传统的 "spokesman"(男性发言人)和 "spokeswoman"(女性发言人)。这反映了语言的包容性发展趋势。在正式的商务、政府、媒体语境中,"spokesperson" 已成为标准用法。类似的性别中立词还有 "chairperson"(主席,替代 chairman/chairwoman)、"salesperson"(销售员,替代 salesman/saleswoman)。

spend time (固定搭配)

spend more than three hours

"spend time" 是固定搭配,意为"花费时间","spend" 后可接时间段(如 three hours)或金钱数额。该动词的核心含义是"花费、消耗(时间/金钱等资源)"。在本句中,"spend more than three hours by road" 完整表达为"在路上花费超过三小时"。"spend" 的常见搭配结构有:"spend time/money on something"(在某事上花费时间/金钱)、"spend time/money (in) doing something"(花费时间/金钱做某事,in 可省略)。该词在四六级和考研中属于高频基础词汇,但其搭配结构需要熟练掌握。

  • ✓ "spend three hours on the road" 或 "spend three hours traveling" ✗ "cost three hours"(cost 的主语应该是物,不是人) 人作主语用 spend,物作主语用 cost 或 take
  • ✓ "spend time (in) doing something"(in 可省略) ✗ "spend time to do something"(误用 to 不定式) spend 后接动名词(doing),不接不定式(to do)
GRAMMAR · 语法点

本句的语法点

以下语法点命中片段均出自2022年9月英语四级第1套真题这句原句;滚到对应卡片时,贴顶句子的命中位置会画波浪线。

并列句

A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time

这是由 "and" 连接的并列句。前一分句 "A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there" 有完整主谓结构(主语是 "A large number of high-class travelers",谓语是 "have to spend");后一分句 "that is a loss of time" 也有完整主谓结构(主语是 "that",谓语是 "is")。两个分句通过对等连词 "and" 连接,形成并列关系,第二个分句对第一个分句所描述的情况进行评价和补充说明,语义上呈现顺承递进关系。

插入语

including CEOs

"including CEOs" 是插入语,由逗号标示,插在主语 "A large number of high-class travelers" 和谓语 "have to spend" 之间。这个插入成分对主语进行补充说明,具体举例说明高端旅客包括哪些人。去掉这个插入语后,主句 "A large number of high-class travelers have to spend more than three hours by road to get there" 结构完整、意思清晰。虽然 "including CEOs" 从形式上看是现在分词短语,但从插入语角度分析时,它作为整体被逗号隔开、打断主干,符合插入语的特征。

现在分词

including CEOs

"including CEOs" 中的 "including" 是现在分词,作后置定语修饰前面的名词短语 "A large number of high-class travelers"。现在分词作后置定语表示主动或进行的含义,这里 "including" 表示 "包括" 的主动意义,用来补充说明这些高端旅客具体包括哪些人群(CEO们)。这是现在分词最典型的用法之一:紧跟在被修饰名词后,对其进行补充说明或限定。

不定式多功能

to get there

"to get there" 是不定式短语作目的状语,修饰前面的 "spend more than three hours by road",说明花费三小时开车的目的是到达那里(指班加罗尔机场)。不定式作目的状语是最常见的状语用法,表示某个动作的目的或意图。这里逻辑清晰:高端旅客花费超过三小时开车是为了到达目的地。

KNOWLEDGE · 知识点

本句的知识点

以下知识点命中片段均出自2022年9月第1套听力这句原句;滚到对应卡片时,贴顶句子的命中位置会画波浪线。

more than +(n·adj·can)(「非常 / 不只是 / 无法」多义)

more than three hours

"more than + 数词" 是一个常见的表达结构,用于表示数量超过某个具体数值。这里的 "more than" 不是比较结构(不是在对比两个事物),而是一个修饰数词的短语,表达"超过、多于"的含义。

识别要点:当 "more than" 紧邻数词(如 three hours, 100 people, five years)时,通常表示"超过"这个数量。此时 "more than" 作为一个整体修饰后面的数词短语,而不是 "more...than..." 比较结构的一部分。

与比较结构的区分:比较结构是 "more + 名词 + than + 比较对象"(如 more books than magazines),此时 "more" 修饰名词,"than" 引出比较对象。而 "more than + 数词" 中,"more than" 是一个固定搭配,整体修饰数量。

本句中 "spend more than three hours" 表达的是"花费超过三小时",是对时间长度的客观陈述,符合 "more than + 数词" 表示"超过"的用法。

可迁移方法:遇到 "more than" 时,先看后面是否紧跟数词。如果是,通常表示"超过";如果后面是名词且之后有 "than" 引出的比较对象,则是比较结构。

EXAM · 考点讲解

这句在考试里怎么考

结合2022年9月英语四级第1套真题的语境,讲这句原句在考场上的实际考法。

整体句子结构:这是一个直接引语,主干是 a Bangalore airport spokesperson said,引语部分本身又是一个并列复合句。引语分句1:A large number of high‑class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there;分句2:and that is a loss of time。其中 that 指代分句1的整个内容,将其归结为"时间损失"。插入语 including CEOs 补充说明旅客身份。四级听力长难句的破解之道:抓住主谓宾,先忽略插入成分。本句一遍听下来只抓 travelers have to spend... 和 that is a loss 即可。考点常设:① 数字 hours 前的 more than;② 交通方式 by road;③ spend 的搭配;④ that 的指代。另外考生要注意这种引述句式:直接引语后跟发言人 said,在听力中常作为观点题出现。

从第一性原理出发的迁移技巧:这个句子体现了一条朗读/阅读规律——英语新闻或评论常常先描述一个事实(大量高端旅客不得不长时间开车),然后用一个短促的 that is... 给出判断。在四级听力中,听到 and that is... 就要竖起耳朵,这往往是总结或者态度的体现。备考时可以多练习这种总分结构句子的泛听,训练预判。此外,注意 speaker 身份(airport spokesperson)暗示了立场——为机场交通不便找理由或表达无奈,这也有助于听力理解观点态度题。

ASSESS · 难度评估

这句的难度画像

对2022年9月英语四级第1套真题原句逐维评分,各维 1–10 分,附评分理由。

整句评估

  • 词汇难度4

    全句使用的词汇基本都是四六级核心词汇范围内,如 large number of、high-class、spend、loss 等都是常见词;CEO 和 spokesperson 虽是商务用语,但已广泛普及;唯一稍有难度的是 high-class 作为复合形容词,但从语境也能理解。整体词汇门槛不高。

  • 结构难度5

    句子包含一个主句加一个并列分句,中间有插入语 including CEOs,以及不定式结构 to get there,还有指示代词 that 的指代,但整体结构清晰,没有多层嵌套或复杂从句,主干容易识别,属于中等偏下的结构难度。

  • 精讲价值7

    本句虽然结构不复杂,但包含多个高频且实用的知识点:a large number of 的数量表达、have to 的情态用法、by road 的方式状语、spend time 的固定搭配、and that 的指代与逻辑连接,以及 get there 的短语动词用法。这些都是学习者需要反复练习掌握的基础但易错的点,举一反三价值较高。

  • 典型性7

    本句是典型的新闻报道引语句式,采用"引语在前、归属在后"的结构,内容涉及交通、商务人群、时间成本等四六级和考研阅读常见话题;句中的固定短语、情态结构、比较结构都是真题中反复出现的句式特征,具有较强的代表性。

  • 表达质量8

    句子来自正式的新闻报道语境,用词准确(如 spokesperson、high-class、loss of time),结构规范,逻辑清晰(先陈述事实,再用 and that 引出评价),符合标准的书面英语表达习惯,是地道的新闻报道文体,表达质量较高。

  • 综合推荐度7

    本句词汇和结构难度适中,但包含多个高频、易错且泛化价值高的知识点(如 a large number of、have to、spend time、get there 等),典型性和表达质量也较好,非常适合作为四六级和考研备考的精讲材料,能帮助基础较差的学习者掌握多个核心用法。

结构训练评估

  • 主干识别难度4

    主句主干是引号外的 "a Bangalore airport spokesperson said",主谓结构清晰,但宾语是引号内的完整长句,需要先识别引号的作用才能定位主干;宾语从句内部有并列结构和多个修饰成分,但前半部分的主谓宾相对明显,整体主干识别难度中等偏易。

  • 分句嵌套复杂度3

    全句只有两层:主句和宾语从句,宾语从句内部虽有 and 连接的并列结构,但属于同层并列而非嵌套;没有从句套从句的多层咬合,结构比较线性,理解负担较轻。

  • 时态语态难度5

    主句是一般过去时主动语态,宾语从句前半部分是情态动词结构 "have to spend",后半部分是一般现在时系表结构;涉及情态动词和两种时态的组合,但都是常见形式,没有完成体、被动或虚拟等复杂变化,难度适中。

  • 成分划分训练价值6

    涵盖主句和宾语从句的成分划分,宾语从句内部包含并列谓语、方式状语、目的状语、系表结构等多种成分,还有插入语 "including CEOs" 和指示代词 that 做主语等细节,成分种类较丰富,有一定训练价值。

  • 结构典型性7

    引述结构 "某人 said + 宾语从句" 是新闻报道和学术文献中的常见句式;宾语从句内部的并列陈述加评价结构也是典型的论述模式;"have to + 动词原形" 表达客观必要性是高频考点;整体句式具有较强的典型性和迁移价值。

  • 综合训练推荐度6

    句子结构具有较强的典型性,涵盖引述结构、宾语从句、并列结构和多种状语,成分训练价值较高;时态组合常见但不复杂;主干识别和嵌套理解难度适中,适合作为巩固基础和熟悉常见句式的练习材料,综合推荐度中等偏上。

VOCAB · 高频单词

句中的英语四级真题高频词

以下高频词全部出自2022年9月英语四级第1套真题的这句原文。

  • lossCEFR B1n. 丧失;失去; 亏损;损失; 损坏;损毁; 失败;战败英语四级真题 46 句命中
  • travelerCEFR A2n. 旅行者;旅客; (英国)流浪者;吉普赛人英语四级真题 13 句命中
  • spokespersonCEFR B2n. 发言人;代言人英语四级真题 12 句命中
FAQ · 英语四级真题句

常见问题

关于"A large number of high-class travelers, including CEOs…"这句英语四级真题的翻译、结构划分、从句类型、时态语态与出处。

英语四级真题句「"A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time," a Bangalore airport spokesperson said.」是什么意思?怎么翻译?
这句话的意思是:班加罗尔机场发言人称:“包括首席执行官在内的众多高端旅客经公路前往机场通常需要三个多小时,这无疑是时间上的损失。” 更贴近原文语序的直译是:“大量的高端旅客,包括首席执行官们,不得不花费三个多小时的路程到达那里,那是时间的损失,”班加罗尔机场的一位发言人说。 原句共 32 词、CEFR 难度 B2,出自2022年9月英语四级第1套真题听力(Part II Section A (3),第3段,第4句)。
"A large number of high-class travelers, including CEOs…"这句英语四级真题句子的结构怎么划分?
整句的主干为 "a Bangalore airport spokesperson said"——主语(spokesperson) + 谓语(said) + 宾语(引号内整段话)。主句通过引述动词 said 引出宾语从句,宾语从句是被引述的直接内容。宾语从句内部用 and 连接两个并列陈述:前半部分说明高端旅客必须花费超过三小时的陆路交通时间才能到达,后半部分对前面的情况做出评价,指出这构成了时间的损失,两者是陈述加评价的顺承关系。
"A large number of high-class travelers, including CEOs, have to spend more than three hours by road to get there and that is a loss of time"是什么从句?(2022年英语四级真题)
这是宾语从句——该从句作 said 的宾语,为直接引语,引导词 that 被省略(零引导)。从句内部由并列连词 and 连接两个并列结构:"A large number of high-class travelers...have to spend..." 与 "that is a loss of time"。
a large number of 是什么意思?英语四级真题句"A large number of high-class travelers, including CEOs…"里怎么理解?
"a large number of" 是表示数量的固定短语,意为"大量的、许多的",后接可数名词复数。该短语属于正式书面语,常用于学术写作和正式报道中。与之同义的表达还有 "a great number of"、"a significant number of"。
"A large number of high-class travelers, including CEOs…"这句英语四级真题用了什么时态和语态?
全句 2 个分句的谓语分别是:said(一般过去时、主动语态);have to spend(一般现在时)。一般过去时表示这段话是发言人在过去某个时刻说的,主动语态表明发言人是说话动作的主动执行者,陈述语气表明这是对过去事实的客观陈述。
"A large number of high-class travelers, including CEOs…"出自哪一年的英语四级真题?具体位置在哪?
出自2022年9月英语四级第1套真题的听力,卷面位置 Part II Section A (3),第3段,第4句;全句句型为复合句。
"A large number of high-class travelers, including CEOs…"算英语四级长难句吗?难点在哪里?
这句结构相对平易:全句 32 词、2 个分句。主句主干是引号外的 "a Bangalore airport spokesperson said",主谓结构清晰,但宾语是引号内的完整长句,需要先识别引号的作用才能定位主干;宾语从句内部有并列结构和多个修饰成分,但前半部分的主谓宾相对明显,整体主干识别难度中等偏易。全句只有两层:主句和宾语从句,宾语从句内部虽有 and 连接的并列结构,但属于同层并列而非嵌套;没有从句套从句的多层咬合,结构比较线性,理解负担较轻。
"A large number of high-class travelers, including CEOs…"句中有哪些英语四级高频单词?
共 3 个:loss(n. 丧失)、traveler(n. 旅行者)、spokesperson(n. 发言人)。它们都属于英语四级真题高频词,其中 loss 在英语四级历年真题中出现于 46 个句子。

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