英语六级真题句子解析 · Part II Section B (1)

2019年6月英语六级第2套真题句子解析: Airline passengers have to deal with a lot these days, getting bumped from flights and losing luggage on top of the general anxiety that nervous passengers always feel.

主语谓语宾语状语

如今,航空公司的乘客们要应付的事情实在太多:不仅要面对航班被取消、行李丢失的问题,还要承受紧张旅客常有的那种普遍焦虑。

直译:如今航空旅客不得不应对很多事情,除了紧张的旅客通常会感受到的普遍焦虑之外,还会被从航班上挤掉座位以及丢失行李。

SYNTAX · 句法精读

句法精读:成分和时态精讲

这句英语六级真题(2019年6月第2套)共 28 词,按切分论证、逐分句精讲、整体总结的顺序讲透成分与时态。

切分论证 · 连接词、标点、从句标志

  1. 首先通读全句,观察是否存在明显的连接词或从属标志。句中可见逗号将句子分为两部分,第一部分 "Airline passengers have to deal with a lot these days" 后接逗号,第二部分 "getting bumped from flights and losing luggage on top of the general anxiety that nervous passengers always feel" 跟在逗号之后。
  2. 检查逗号后的部分,发现 "getting" 和 "losing" 是动名词形式,而非谓语动词,因此这部分不构成独立分句,而是作为伴随状语或补充说明。
  3. 继续向后查找,在 "the general anxiety" 之后出现了 "that",这是一个典型的关系代词标志。检查 "that" 后面的结构:"nervous passengers always feel",其中 "feel" 是谓语动词,"nervous passengers" 是主语,构成完整的主谓结构。
  4. 判断 "that" 引导的部分与前面的关系:它紧跟在名词 "anxiety" 后面,且 "that" 在其引导的结构中充当 "feel" 的宾语(nervous passengers always feel [that/the anxiety]),符合定语从句的特征,修饰先行词 "the general anxiety"。
  5. 确认主句:去掉 "that" 引导的从句后,剩余 "Airline passengers have to deal with a lot these days" 仍是完整句子,有主语 "Airline passengers" 和谓语 "have to deal",因此这是主句。
  6. 总结分句关系:本句由一个主句和一个定语从句构成,定语从句通过关系代词 "that" 引导,修饰主句中出现的名词 "anxiety";中间的动名词短语 "getting bumped from flights and losing luggage" 作为主句内部的状语成分,不构成独立分句。
分句:主句

Airline passengers have to deal with a lot these days

主句,陈述航空乘客在当下必须应对许多问题这一事实,是全句的核心陈述。

成分推断 · 5 项

谓语 have to deal with
  1. 在主句中寻找谓语动词。观察到 "have to deal" 这一结构,其中 "have to" 是情态结构,表示必须或不得不,"deal" 是动词原形。
  2. 检查 "deal" 后面紧跟介词 "with",构成固定搭配 "deal with"(处理、应对),因此完整的谓语应该是 "have to deal with"。
  3. 确认没有其他候选:句中 "getting" 和 "losing" 是动名词,不能作谓语;"feel" 出现在 "that" 引导的从句中,属于从句的谓语,不属于主句。
  4. 结论:主句的谓语是 "have to deal with",表示必须应对某事。
主语 Airline passengers
  1. 确定谓语 "have to deal with" 之后,向前查找执行这个动作的主体。
  2. 句首出现 "Airline passengers"(航空公司乘客),这是一个名词短语,位于谓语之前,符合主语的位置特征。
  3. 检查该名词短语与谓语的关系:"passengers" 是复数名词,与 "have"(复数形式)在数上一致,确认它是谓语动作的执行者。
  4. 结论:主句的主语是 "Airline passengers"。
宾语 a lot
  1. 谓语 "deal with" 是及物动词短语,需要宾语来说明处理的对象。
  2. 在 "with" 之后紧跟 "a lot"(许多事情),这是一个代词性短语,充当宾语。
  3. 确认没有其他候选:后面的 "these days" 是时间状语,说明时间;"getting" 和 "losing" 引导的部分是对 "a lot" 的具体展开,不直接充当 "deal with" 的宾语。
  4. 结论:主句的宾语是 "a lot"。
时间状语 these days
  1. 在主句末尾出现 "these days"(如今、现在),这是一个时间短语。
  2. 判断其作用:它不是主语、谓语或宾语的必需成分,而是补充说明动作发生的时间背景。
  3. 确认它修饰整个主句的谓语动作 "have to deal with",表示这种应对是发生在当下这个时期。
  4. 结论:"these days" 是主句的时间状语。
状语 getting bumped from flights and losing luggage on top of the general anxiety
  1. 在主句之后,逗号引出 "getting bumped from flights and losing luggage on top of the general anxiety" 这一长串结构。
  2. 观察其形式:"getting" 和 "losing" 都是动名词(或现在分词),不是谓语动词,因此这部分不能构成独立分句。
  3. 判断其与主句的关系:这部分列举了乘客需要应对的具体事项(被挤出航班、丢失行李、以及普遍的焦虑),是对主句宾语 "a lot" 的具体解释和补充说明。
  4. 确认其句法作用:整个动名词短语在句中充当状语,补充说明主句的内容,起解释或列举的作用。
  5. 结论:这部分是主句的状语,对主句内容进行具体展开。

时态 · 语态 · 语气

时态 情态动词结构
语态 主动语态
语气 陈述语气
判定依据
  1. 定位谓语结构:"have to deal with"。其中 "have to" 是情态结构,"deal" 是动词原形。
  2. 判断时态:虽然 "have" 在此处是现在时形式,但 "have to" 整体构成情态结构,表示必须或义务,后接动词原形 "deal"。根据定义,情态动词加动词原形的结构应归为情态结构而非具体时态。
  3. 判断语态:主语 "Airline passengers" 是动作 "deal with" 的执行者,不是承受者,且谓语不含 "be + 过去分词" 结构,因此是主动语态。
  4. 判断语气:句子是陈述一个事实(乘客必须应对很多事情),没有虚拟、假设或命令的语气标志,因此是陈述语气。
  5. 结论:该谓语是情态结构(have to 表示必须),主动语态,陈述语气。

语义说明 情态结构 "have to" 表达了一种客观的必要性或义务,说明航空乘客在当下不得不面对和处理许多问题,强调这些问题的普遍性和不可回避性。主动语态表明乘客是应对行为的主体。

分句:限制性定语从句

that nervous passengers always feel

限制性定语从句,修饰主句中的名词短语 "the general anxiety"(出现在主句的状语部分),说明这种焦虑是紧张的乘客一直感受到的,限定了焦虑的来源和性质。

成分推断 · 4 项

谓语 feel
  1. 在定语从句 "that nervous passengers always feel" 中寻找谓语动词。
  2. 观察到 "feel"(感受、感到),这是一个动词原形(在一般现在时复数主语后使用),没有助动词、情态动词或其他修饰。
  3. 确认没有其他候选:句中 "that" 是关系代词,不是动词;"nervous" 是形容词,修饰 "passengers";"always" 是副词,修饰 "feel"。
  4. 结论:定语从句的谓语是 "feel"。
主语 nervous passengers
  1. 定位谓语 "feel" 后,向前查找执行这个动作的主体。
  2. 在 "that" 之后出现 "nervous passengers"(紧张的乘客),这是一个名词短语,其中 "nervous" 是形容词修饰 "passengers"。
  3. 检查其与谓语的关系:"passengers" 是复数名词,与 "feel" 的形式一致,符合主语特征。
  4. 结论:定语从句的主语是 "nervous passengers"。
宾语 that
  1. 谓语 "feel" 是及物动词,需要宾语来说明感受的对象。
  2. 观察句首的 "that":在定语从句中,关系代词 "that" 代替先行词 "the general anxiety",并在从句内部充当成分。
  3. 判断 "that" 的句法作用:将从句还原为独立句 "nervous passengers always feel the general anxiety",可见 "the general anxiety" 是 "feel" 的宾语,而 "that" 在从句中代替了这个宾语。
  4. 确认 "that" 在从句中充当宾语:它既引导从句,又在从句内部作为 "feel" 的宾语。
  5. 结论:定语从句中,"that" 充当宾语。
状语 always
  1. 在定语从句中,"always"(总是、一直)位于主语 "nervous passengers" 和谓语 "feel" 之间。
  2. 判断其作用:"always" 是频率副词,修饰谓语动词 "feel",说明这种感受的频率或持续性。
  3. 确认它不是主语、谓语或宾语,而是对谓语动作的补充说明。
  4. 结论:"always" 是定语从句的状语,表示频率。

时态 · 语态 · 语气

时态 一般现在时
语态 主动语态
语气 陈述语气
判定依据
  1. 定位谓语动词:"feel"。观察其形式,这是动词原形,用于一般现在时且主语为复数。
  2. 判断时态:没有助动词(如 have、will),没有进行体标志(be + -ing),没有完成体标志(have + 过去分词),"feel" 直接以原形出现,符合一般现在时的特征。副词 "always" 进一步提示这是描述习惯性或普遍性的状态。
  3. 排除其他候选:若为现在进行时,应为 "are feeling";若为现在完成时,应为 "have felt";若为情态结构,应有情态动词如 "can feel"。本句均不符合,因此确定为一般现在时。
  4. 判断语态:主语 "nervous passengers" 是动作 "feel" 的执行者(他们感到焦虑),不是承受者,且没有 "be + 过去分词" 结构,因此是主动语态。
  5. 判断语气:句子陈述一个普遍事实(紧张的乘客总是感到这种焦虑),没有虚拟、假设或命令的语气标志,因此是陈述语气。
  6. 结论:该谓语是一般现在时,主动语态,陈述语气。

语义说明 一般现在时配合副词 "always" 表达了一种普遍性和习惯性的状态,说明紧张的乘客对这种焦虑的感受是持续存在的、不分时间的常态。主动语态表明乘客是感受的主体。

整体总结 · 结构总览与逻辑链

层级原文功能
L1 · 主句Airline passengers have to deal with a lot these days主句包含主语 "Airline passengers"、谓语 "have to deal with"、宾语 "a lot" 和时间状语 "these days",构成完整的主谓宾结构,表达核心意思:乘客如今要应对很多事情。
L1 · 非谓语动词短语(动名词短语)getting bumped from flights动名词短语 "getting bumped from flights" 与下一个动名词短语 "losing luggage" 并列,共同作为对主句中 "a lot" 的具体说明,解释乘客要应对的具体事项之一:被航班拒载。
L1 · 非谓语动词短语(动名词短语)losing luggage动名词短语 "losing luggage" 与前面的 "getting bumped from flights" 并列,共同说明 "a lot" 的内容,表示乘客要面对的另一个问题:丢失行李。
L1 · 介词短语on top of the general anxiety that nervous passengers always feel介词短语 "on top of the general anxiety..." 作状语,表示 "除了...之外还有",进一步补充说明乘客要应对的问题范围,其中包含一个定语从句修饰 "anxiety"。
L2 · 限制性定语从句引导词·thatthat nervous passengers always feel关系代词 "that" 引导限制性定语从句,修饰先行词 "the general anxiety",在从句中充当 "feel" 的宾语。从句结构完整:"nervous passengers" 作主语,"always feel" 作谓语,"that" 代替 "anxiety" 作宾语。删去此从句,"anxiety" 的所指就不明确,故为限制性。

逻辑链主句陈述航空乘客当下需要应对很多事情,并通过状语部分具体列举了这些事情(被挤出航班、丢失行李以及普遍的焦虑)。定语从句进一步修饰状语中提到的 "普遍的焦虑",说明这种焦虑是紧张乘客一直存在的感受。整体逻辑为:主句给出总体情况,状语展开具体内容,定语从句对其中一个具体内容进行限定和补充说明。

POINTS · 讲解要点

重点短语、句式与易错对照

围绕2019年6月英语六级第2套真题原句整理重点短语、句式与易错对照。

重点短语与核心表达

deal with (短语动词)

deal with

"deal with" 是高频短语动词,表示"应对、处理"。在本句中 "have to deal with a lot" 强调乘客必须应对很多麻烦事。该短语动词在四六级和考研中极为常见,可用于各种语境表达"处理问题、应对困难"。注意 "deal with" 后可接具体事物(deal with the problem)或抽象概念(deal with stress),本句用 "a lot" 泛指"很多事情",体现口语化特征。与 "handle" 和 "cope with" 同义但更口语化,是写作和口语的必备表达。

  • ✓ deal with the problem ✗ deal the problem "deal with" 是不可分割的短语动词,中间的 "with" 不可省略
  • ✓ How do you deal with stress? ✗ How do you deal stress? 即使在疑问句中 "with" 也必须保留

get bumped from (被动短语)

getting bumped from flights

"get bumped from flights" 是航空业特有表达,"bump" 在此处是专业术语,表示"因超售而被迫改签"。这是 "get + 过去分词" 结构表被动的典型用法,强调乘客遭受的动作。"bump" 作动词在日常英语中较少见,但在航空语境中是标准用语,指航空公司因超售(overbooking)而拒绝已购票乘客登机。该表达体现了英语中行业术语的特殊性,是阅读新闻、旅行类文章的必备词汇。

  • ✓ get bumped from the flight (被迫改签) ✗ get bumped in the flight "from" 表示被移出航班,"in" 表示在飞机内部,语义完全不同

on top of (介词短语)

on top of

"on top of" 在此处不是字面的"在……上面",而是习语用法,表示"除了……之外(还有)",强调问题的叠加和累积。该表达常用于列举多个负面情况,暗示"雪上加霜"的语义。本句用 "on top of" 连接前面列举的具体麻烦(被改签、丢行李)和后面的普遍焦虑,强调航空乘客面临的是多重困扰的叠加。这是四六级和考研阅读中的高频连接短语,用于表达递进或补充关系,比简单的 "and" 或 "besides" 更生动,更能体现问题的严重性。

  • ✓ On top of losing his job, he got divorced. (除了失业,他还离婚了) ✗ On the top of losing his job, he got divorced. 习语用法不加冠词 "the",加了 "the" 就变成字面意义"在……的顶部"
  • ✓ I have to finish the report on top of attending three meetings. ✗ I have to finish the report on top attending three meetings. "on top of" 后必须接名词或动名词,"of" 不可省略

非谓语动词与并列结构

getting ... and losing ... 并列结构

getting bumped from flights and losing luggage

本句中 "getting bumped from flights" 和 "losing luggage" 是两个并列的动名词短语,共同作为 "a lot" 的同位语,具体说明乘客要应对的"很多事"是什么。两个动名词短语由 "and" 连接,形成对称的并列结构,列举了航空旅行中的两大典型麻烦:被改签和丢行李。这种并列结构在写作中非常常见,用于列举同类事物或情况。注意并列时要保持形式一致:都用动名词形式(getting, losing),而不是一个用动名词一个用不定式。该结构体现了英语写作中的平行原则(parallelism),是提升表达流畅度的关键。

  • ✓ getting bumped and losing luggage (形式一致) ✗ getting bumped and to lose luggage (形式不一致) 并列结构必须保持形式一致,都用动名词或都用不定式,不可混用

关键词汇与搭配

general anxiety (固定搭配)

general anxiety

"general anxiety" 是心理学和日常英语中的常见搭配,"general" 在此处表示"普遍的、一般性的",修饰 "anxiety"(焦虑)。这个搭配强调焦虑是一种常见的、非特定情境下的心理状态,区别于 "specific anxiety"(针对特定事物的焦虑)。在本句语境中,"general anxiety" 指的是紧张乘客一贯感受到的那种常态性焦虑,不是因某个具体事件引发的。"general" 与抽象名词搭配时常表示"普遍的、一般的"含义,如 "general knowledge"(常识)、"general public"(公众),是四六级必备搭配模式。

  • ✓ general anxiety (普遍焦虑) ✗ common anxiety 虽然 "common" 也表示"常见",但 "general anxiety" 是固定搭配,在心理学和医学语境中有特定含义

nervous passengers (形容词 + 名词搭配)

nervous passengers

"nervous" 作形容词表示"紧张的、焦虑的",修饰 "passengers"。在航空语境中,"nervous passengers" 特指那些对飞行感到紧张害怕的乘客,是旅行类文章的常见表达。注意 "nervous" 强调的是情绪状态(紧张、不安),不同于 "anxious"(更强调对未来的担忧)。该词在四六级中高频出现,常见搭配还有 "nervous about"(对……感到紧张)、"feel nervous"(感到紧张)。本句用 "nervous passengers" 与前面列举的具体麻烦形成对比:前者是外部客观问题,后者是乘客自身的心理状态,两方面叠加构成乘客的整体困境。

these days (时间状语)

these days

"these days" 是常用时间状语,表示"如今、现在、最近一段时间",带有与过去对比的隐含语义。在本句中,"these days" 暗示航空乘客面临的困扰是当前(相对于过去)更为突出的现象,可能与近年来航空业的超售、服务下降等问题有关。该表达常用于一般现在时,表示当前的常态或趋势。注意 "these days" 通常放在句首或句尾,是口语和写作中表达"现今"的自然表达,比 "nowadays" 更口语化、更常用。

  • ✓ these days (如今、现在) ✗ this day "this day" 指"今天这一天","these days" 才表示"现在这段时期"

定语从句与修饰关系

that nervous passengers always feel (关系代词引导的定语)

that nervous passengers always feel

"that nervous passengers always feel" 是修饰 "the general anxiety" 的定语成分,"that" 在此处作 "feel" 的宾语(关系代词)。该结构说明了焦虑的来源和性质:这种焦虑是紧张乘客一贯感受到的。"always" 强调这种焦虑的持续性和普遍性,不是偶然现象。从语义上看,这个修饰成分将 "general anxiety" 具体化,指出这是紧张乘客特有的心理状态,与前面列举的外部麻烦形成对比:外部问题(被改签、丢行李)是新增的,而这种焦虑是乘客本来就有的底层情绪。该结构体现了英语中通过定语成分对名词进行精确限定的特点,是长难句理解的关键。

  • ✓ the anxiety that passengers feel (关系代词 that 作宾语) ✗ the anxiety what passengers feel 定语中不能用 "what",只能用 "that" 或 "which" 作关系代词

中文学习者理解难点

a lot 的省略用法

deal with a lot

本句中 "a lot" 是名词性用法,相当于 "many things" 或 "many problems",是口语化的省略表达。后文的 "getting bumped from flights and losing luggage" 作为同位语,具体解释了 "a lot" 指代的内容。中文学习者容易误以为 "a lot" 只能作副词(如 "thank you a lot"),而忽略其作名词或名词短语的用法。在 "deal with a lot" 中,"a lot" 充当 "deal with" 的宾语,是完整的语法结构,不需要在 "a lot" 后添加 "of things" 之类的补充。这种用法在口语和非正式写作中非常常见,体现了英语的经济性原则(能省则省)。

  • ✓ They have to deal with a lot. (名词用法,作宾语) ✗ They have to deal with a lot of. (误以为必须接 of + 名词) "a lot" 本身可以作名词使用,不一定要构成 "a lot of + 名词" 结构

同位语的识别与理解

a lot getting bumped from flights and losing luggage

本句中,"getting bumped from flights and losing luggage" 是 "a lot" 的同位语,用来具体解释 "a lot" 指代的内容是什么。同位语是英语中常见的修辞手法,用于对前面的名词或名词短语进行补充说明,通常紧跟在被解释的词语之后,中间可以有逗号分隔也可以没有。本句没有用逗号,而是直接用并列结构作同位语,这在口语化文本中很常见。中文学习者容易忽略这种同位关系,误以为是另起一个新的句子成分,导致理解偏差。识别同位语的关键是判断两个成分是否指代同一事物:"a lot" 和 "getting bumped and losing luggage" 都指航空乘客面临的麻烦,后者是对前者的展开说明。

  • ✓ 理解为 a lot = getting bumped and losing luggage (同一事物的不同表述) ✗ 理解为两个独立并列的成分 同位语与其解释的词语指代同一事物,不是并列关系
GRAMMAR · 语法点

本句的语法点

以下语法点命中片段均出自2019年6月英语六级第2套真题这句原句;滚到对应卡片时,贴顶句子的命中位置会画波浪线。

现在分词

getting bumped from flights and losing luggage

"getting bumped from flights and losing luggage" 是现在分词短语作状语。这里 "getting" 和 "losing" 两个并列的现在分词短语,与主句主语 "Airline passengers" 构成主动关系(乘客主动经历这些事),表示伴随主句动作 "have to deal with a lot" 发生的具体情况,说明乘客要应对的具体内容是什么。

KNOWLEDGE · 知识点

本句的知识点

以下知识点命中片段均出自2019年6月第2套听力这句原句;滚到对应卡片时,贴顶句子的命中位置会画波浪线。

apart from / aside from / save for / but for / except for / as for · on top of / on the basis / grounds of(排除与叠加复合介词)

on top of

"on top of" 是复合介词,核心语义为「叠加关系」,表示「除了…之外还有」,强调在已有事物基础上额外增加的负担或情况。

该结构后接名词性成分(名词、代词、动名词或名词性从句),构成介词短语作状语,在句中补充说明额外的信息。

本句中 "on top of the general anxiety" 表示「除了普遍的焦虑之外还有」,将前文提到的 getting bumped 和 losing luggage 作为额外负担叠加到 general anxiety 之上,体现累积效应。

与 "in addition to" / "besides" 语义相近但更口语化,常用于表达负面事物的累加,强调「雪上加霜」的语感。

可迁移方法:遇到 "on top of" 时,先识别其后的名词性成分,然后判断句子是否在表达「A + B(额外负担)」的叠加逻辑;写作中可用此结构强调多重困难或优势的累积。

EXAM · 考点讲解

这句在考试里怎么考

结合2019年6月英语六级第2套真题的语境,讲这句原句在考场上的实际考法。

主干提取与考场速读法

本句主干为"Airline passengers have to deal with a lot these days."(如今航空旅客不得不应对许多事情。)逗号后的"getting bumped from flights and losing luggage"是现在分词短语作伴随状语,具体说明"a lot"指哪些麻烦事,相当于列举。最后的"on top of the general anxiety that nervous passengers always feel"是介词短语作状语,用"on top of"引出"除了…之外还"的另一层负担,其中"that nervous passengers always feel"是定语从句修饰"anxiety"。在考场上,先抓主谓宾,再把分词和介词短语看作对主句的补充,就能快速理解长难句。

考点与听力陷阱

此句来自六级听力,典型特征是并列的负面事件列举(被赶下航班、丢失行李)并用"on top of"递进到"普遍的焦虑"。听力中可能命制细节题:问旅客的主要烦恼是什么、除了具体麻烦外还增加了什么。注意识别"on top of"之后的额外信息往往是考点,且常与"in addition to""besides"同义替换。另外,被动语态"getting bumped"是口语化表达,听懂需反应其意为"被拒绝登机"。句子整体传递现代航空旅行的高压体验,符合六级听力常见的旅游/社会问题类话题,掌握此句结构可迁移至其他类似长难句的拆解。

ASSESS · 难度评估

这句的难度画像

对2019年6月英语六级第2套真题原句逐维评分,各维 1–10 分,附评分理由。

整句评估

  • 词汇难度4

    句中大部分是四六级常见词汇如 deal with, passengers, flights, luggage, anxiety。唯一需要注意的是 bump 作"因超售改签"的专业用法,但该词本身不算生僻,整体词汇门槛不高。

  • 结构难度5

    句子包含多个并列和嵌套成分:主句 + 同位语(动名词短语并列) + 介词短语 + 定语成分,但主干清晰(passengers have to deal with a lot),各成分层次分明,不属于典型长难句。

  • 精讲价值7

    句中涵盖多个高频考点:短语动词 deal with、习语 on top of、并列结构、同位语识别、动名词用法,且都是实用性强的表达,讲解收益较高,但不属于特别复杂或罕见的语法现象。

  • 典型性6

    句子结构(主句 + 同位语 + 修饰成分)和涉及的语言现象(短语动词、并列、定语)都是四六级常见类型,但话题偏向生活实用场景,不如学术或议论文句子那样正式典型。

  • 表达质量6

    表达地道自然,符合英语习惯,用词准确(如 bump, on top of),但整体风格偏口语化(如 a lot, these days),不如精心打磨的书面语正式,属于标准的新闻或科普类文本质量。

  • 综合推荐度6

    句子涵盖实用高频表达(deal with, on top of)和重要语法点(并列、同位语),适合基础较差学生学习日常和考试常见句式,但词汇和结构难度不高,不属于必须优先精讲的高难度典型句。

结构训练评估

  • 主干识别难度4

    主句的主干 "Airline passengers have to deal with a lot" 相对清晰,主谓宾结构明确。但逗号后引出的长串动名词短语容易让初学者误以为是新的分句,需要判断 "getting" 和 "losing" 不是谓语;另外,"have to deal with" 作为情态结构加短语动词,识别起来比单纯的实义动词稍复杂。

  • 分句嵌套复杂度5

    本句包含一个主句和一个定语从句,定语从句嵌套在主句的状语部分内,修饰 "the general anxiety"。虽然只有两个分句,但定语从句的先行词不在主句主干中,而是藏在动名词短语构成的状语里,初学者需要回溯才能找到修饰对象,增加了理解负担。

  • 时态语态难度4

    主句使用情态结构 "have to",定语从句使用一般现在时,两者都是主动语态、陈述语气。情态结构对基础较弱的学习者有一定门槛,需要理解 "have to" 表示义务而非完成时;但整体没有完成体、被动或虚拟等更复杂的叠加,难度适中。

  • 成分划分训练价值7

    本句成分丰富,主句包含主谓宾和时间状语,还有较长的动名词短语作状语;定语从句中关系代词 "that" 既引导从句又充当宾语,这是常见易错点。此外,动名词短语中包含并列结构("getting ... and losing ...")和介词短语("on top of ..."),适合练习复杂状语和并列成分的划分。

  • 结构典型性8

    本句结构在四六级和考研阅读中非常典型:主句加定语从句的组合,定语从句修饰主句中的某个名词;动名词短语作状语列举具体内容;情态结构表达义务或必要性。这些都是真题中的高频句式,掌握后可迁移到大量类似句子。

  • 综合训练推荐度7

    本句在主干识别和时态判断上有一定门槛但不算极难,嵌套层级适中,成分划分训练价值较高(涵盖情态结构、动名词状语、定语从句宾语等多个知识点),且结构非常典型,是真题常见句式。综合来看,作为结构和时态训练材料,推荐度较高,适合作为进阶练习句优先安排。

VOCAB · 高频单词

句中的英语六级真题高频词

以下高频词全部出自2019年6月英语六级第2套真题的这句原文。

  • anxietyCEFR B2n. 焦虑;忧虑; 焦虑症(医学); 渴望;急切的愿望英语六级真题 44 句命中
  • flightCEFR A2n. 航班;飞行; 飞行能力;飞翔; 楼梯的一段; 逃跑;逃离; (想象力的)驰骋;奔放; (鸟或飞机的)群;队英语六级真题 31 句命中
FAQ · 英语六级真题句

常见问题

关于"Airline passengers have to deal with a lot…"这句英语六级真题的翻译、结构划分、从句类型、时态语态与出处。

英语六级真题句「Airline passengers have to deal with a lot these days, getting bumped from flights and losing luggage on top of the general anxiety that nervous passengers always feel.」是什么意思?怎么翻译?
这句话的意思是:如今,航空公司的乘客们要应付的事情实在太多:不仅要面对航班被取消、行李丢失的问题,还要承受紧张旅客常有的那种普遍焦虑。 更贴近原文语序的直译是:如今航空旅客不得不应对很多事情,除了紧张的旅客通常会感受到的普遍焦虑之外,还会被从航班上挤掉座位以及丢失行李。 原句共 28 词、CEFR 难度 B2,出自2019年6月英语六级第2套真题听力(Part II Section B (1),第1段,第1句)。
"Airline passengers have to deal with a lot…"这句英语六级真题句子的结构怎么划分?
主句包含主语 "Airline passengers"、谓语 "have to deal with"、宾语 "a lot" 和时间状语 "these days",构成完整的主谓宾结构,表达核心意思:乘客如今要应对很多事情。主句陈述航空乘客当下需要应对很多事情,并通过状语部分具体列举了这些事情(被挤出航班、丢失行李以及普遍的焦虑)。定语从句进一步修饰状语中提到的 "普遍的焦虑",说明这种焦虑是紧张乘客一直存在的感受。整体逻辑为:主句给出总体情况,状语展开具体内容,定语从句对其中一个具体内容进行限定和补充说明。
"that nervous passengers always feel"是什么从句?(2019年英语六级真题)
这是限制性定语从句——关系代词 "that" 引导限制性定语从句,修饰先行词 "the general anxiety",在从句中充当 "feel" 的宾语。从句结构完整:"nervous passengers" 作主语,"always feel" 作谓语,"that" 代替 "anxiety" 作宾语。
deal with 是什么意思?英语六级真题句"Airline passengers have to deal with a lot…"里怎么理解?
"deal with" 是高频短语动词,表示"应对、处理"。在本句中 "have to deal with a lot" 强调乘客必须应对很多麻烦事。该短语动词在四六级和考研中极为常见,可用于各种语境表达"处理问题、应对困难"。
"Airline passengers have to deal with a lot…"这句英语六级真题用了什么时态和语态?
全句 2 个分句的谓语分别是:have to deal with(情态动词结构、主动语态);feel(一般现在时、主动语态)。情态结构 "have to" 表达了一种客观的必要性或义务,说明航空乘客在当下不得不面对和处理许多问题,强调这些问题的普遍性和不可回避性。
"Airline passengers have to deal with a lot…"出自哪一年的英语六级真题?具体位置在哪?
出自2019年6月英语六级第2套真题的听力,卷面位置 Part II Section B (1),第1段,第1句;全句句型为复合句。
"Airline passengers have to deal with a lot…"算英语六级长难句吗?难点在哪里?
这句结构相对平易:全句 28 词、2 个分句。主句的主干 "Airline passengers have to deal with a lot" 相对清晰,主谓宾结构明确。本句包含一个主句和一个定语从句,定语从句嵌套在主句的状语部分内,修饰 "the general anxiety"。
"Airline passengers have to deal with a lot…"句中有哪些英语六级高频单词?
共 2 个:anxiety(n. 焦虑)、flight(n. 航班)。它们都属于英语六级真题高频词,其中 anxiety 在英语六级历年真题中出现于 44 个句子。

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