The Air lander will need to have 200 hours' flying time before being allowed to fly by the aviation administration.
这是全句承载主要信息的部分,核心意思是说明"The Air lander"未来需要满足一项条件。后面的时间性结构附着在这个主干上,一起补全要求成立的时间边界。
成分推断 · 4 项
- 先找全句中最像限定谓语的部分,也就是带有人称时态标志、能单独支撑陈述的动词组。句中有"will need",其中"will"提示将来意义,"need"是核心动词,这一组最符合谓语位置。
- 再看后面还有"to have"、"being allowed"、"to fly"几个动词形式。它们前面分别带有"to"或"being",说明它们是非谓语形式,不能直接拿来充当整句主干谓语,所以要排除它们。
- 前面"The Air lander"正好可以和"will need"构成完整搭配,后面又能继续接需要的内容,因此可以确定本分句的谓语是"will need"。
- 先在谓语"will need"前面找谁发出这个动作或处于这种需要状态。英语里主语通常出现在限定谓语前面,这是最先检查的位置。
- "The Air lander"紧挨着出现在"will need"前,没有介词引导,也不是后置修饰结构,位置上最像主语。
- 再排除后面的名词性内容。"200 hours' flying time"在"have"后面,明显更像需要拥有的对象,不像执行"need"这个动作的发出者,所以不能当主语。由此确定主语是"The Air lander"。
- 先看谓语"need"后面常接什么结构。"need"后面经常接不定式,表示"需要去做某事"或"需要具备某种情况"。
- 本句在"will need"后面紧跟"to have 200 hours' flying time",其中"to have"是不定式,正好符合这种常见搭配位置。学习时看到动词后直接接"to do",要优先考虑它是否在充当宾语内容。
- 再往不定式内部看,"have"后面带着"200 hours' flying time",说明这个不定式内部结构完整,能作为一个整体回答"需要什么"。
- 排除另一候选"before being allowed..."。它由时间标志引出,功能是补充时间背景,不是"need"直接支配的对象,所以不能当宾语。由此确定宾语是"to have 200 hours' flying time"。
- 先找明显的修饰标志。这里有"before",它常用来引出时间上的先后关系,所以应先考虑它是不是状语标志。
- 再看"before"后面不是另一个完整主谓句,而是"being allowed to fly by the aviation administration"这样的非谓语结构,但它仍然能表达一个事件:被允许飞行。由"before"带出后,整体作用就是说明前面"需要具备二百小时飞行时间"发生在什么时间界限之前。
- 排除把它当宾语的可能。因为它不是直接跟在"need"后面回答"需要什么
- 而是用时间标志另起一层说明先后关系
- 所以应判定为时间状语。
时态 · 语态 · 语气
- 先找本分句真正的限定谓语。虽然句中还有"to have"、"being allowed"、"to fly",但这些都带有不定式或分词标志,不承担主干时态;真正承担时态的是"will need"。
- 看到"will + 动词原形"这一组合时,优先判断为将来意义的基本形式。这里是"will need",表示将来某个时候会需要,而不是现在已经需要,也不是过去曾经需要,所以不应判为一般现在或一般过去。
- 再判断语态。"need"的主语"The Air lander"是处于"需要具备某条件"的一方,谓语形式不是"be + 过去分词",也不是"情态加被动
- 因此主干谓语是主动形式
- 不是被动形式。
- 最后看语气。本句是在客观陈述一项要求,没有命令句形式,也没有表示与事实相反的特殊标志,因此属于陈述语气。
语义说明 这里用将来意义的形式,直接说明这是一项面向未来飞行许可的要求;主动形式让句子主干聚焦在"The Air lander"所面临的需求上。